日期: 2023-08-07 來源:杭州冠航機械
有些貨車車主為了增加裝載量和運輸效率,節(jié)省成本,對已有的卡車貨車等車輛的貨箱進行非標(biāo)改造。而這些非法改裝的快遞貨箱,不僅超出了最大長度限值,而且還超出了最大寬度和高度限值。這就給道路交通安全帶來了更大的風(fēng)險,因為這些超長超寬超高的貨箱,在行駛中容易發(fā)生刮蹭、碰撞、側(cè)翻等事故,危及自身和他人的生命財產(chǎn)安全。
有一輛4米2倉柵式載貨車為了固定住車上違規(guī)多裝的一輛車,使用倒鏈和鋼管將車輛固定住,大大增加了車輛的穩(wěn)定性,屬于非法改裝也容易給其他車主產(chǎn)生不良引導(dǎo),而且讓倒鏈斜拉吊裝固定起來的方式也容易產(chǎn)生重物掉落、鏈條受損的不利影響。
雖然我們是倒鏈生產(chǎn)廠家,但是我們并不建議車主使用這種吊裝設(shè)備去非法違規(guī)增加貨車的運貨量,只能在未滿載的情況下正確使用倒鏈設(shè)備才能真正確保貨運安全。